低空经济是以航空载运与作业装备技术为主要手段✿◈、以低空空域为主要活动场域✿◈、以低空飞行活动为最终产形式的系列经济活动组成的经济领域✿◈。
低空物流行业是低空经济中进行货物运输和相关经济活动的部分路星辞含着段嘉衍的性器补车✿◈,以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主✿◈,以载货等多场景低空飞行活动为牵引✿◈,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态✿◈。通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域✿◈,根据飞行活动的复杂性和控制要求进一步划分为几个层级✿◈。
中国低空物流产业链上游为原材料与核心零部件领域✿◈,其中原材料包括金属原材料✿◈、特种橡胶与高分子材料等;产业链中游低空经济行业包含低空制造✿◈、低空飞行✿◈、低空保障与综合服务;产业链下游主要为运营服务与应用领域✿◈,运营服务涵盖电商物流✿◈、传统快递物流✿◈、外卖配送及第三方物流服务提供商等;应用领域则包括城市物流配送✿◈、农村及偏远地区物流✿◈、应急救援物流✿◈、医疗物资配送等✿◈。
中国低空物流产业链上游关键零部件企业包括德赛电池必发bifa✿◈、欣旺达✿◈、零度智控等;航空材料主要企业有航材股份✿◈、航玻新材等;核心设备和系统包括航新科技✿◈、安达维尔等✿◈。产业链中游无人机制造商有大疆✿◈、纵横股份✿◈、亿航智能等;航空器制造企业包括北大荒✿◈、中信海直等;航空部件制造企业主要有航发动力✿◈、中航机电等✿◈。产业链下游主要参与者包括物流企业✿◈、电商企业等✿◈,如顺丰✿◈、京东✿◈、美团✿◈、菜鸟✿◈、韵达等✿◈。
中国低空物流行业的发展历程可分为三个阶段✿◈:萌芽期✿◈、探索期和高速发展期✿◈。2010至2020年期间政策推动和技术进步使无人机技术逐渐具备商业化应用基础✿◈,产业开始初步探索与应用拓展✿◈,多地开展低空物流配送试点项目✿◈,相关企业相继成立并进行技术测试✿◈,政策支持体系也逐步建立✿◈。2021年至今✿◈,政策密集出台✿◈,行业战略地位提升✿◈,市场规模快速增长必发bifa✿◈,应用场景不断拓展✿◈,技术突破推动产业从单机智能向系统化运营跨越✿◈,产业协同推进✿◈,无人机和通航产业迅速崛起✿◈,成为低空物流产业的重要支柱✿◈,区域发展布局加快✿◈,多地依托自身优势在不同领域取得突破✿◈,基础设施建设加速区域间协同✿◈。
低空经济是以低空空域为依托✿◈,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引✿◈,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态✿◈。无人机产业是我国“十四五”期间的战略性新兴产业✿◈,其已成为“低空经济”发展的重要引擎✿◈。中国颁布多项政策支持与规范无人机产业✿◈,从而助力中国低空经济高质量发展✿◈。2024年国务院总理李强作政府工作报告时提出✿◈,积极打造低空经济新增长引擎✿◈,这是低空经济首次被写入政府工作报告✿◈。具体相关政策如下✿◈:
2024年12月27日✿◈,由链上数字产业研究院✿◈、广东省数字产业研究院✿◈、深圳市新兴战略产业博士专家联合举办的2024低空物流产业创新论坛暨在深举行✿◈,会上发布的《2024中国低空物流发展报告》对低空物流产业的生态体系✿◈,从技术层✿◈、设备层✿◈、服务层和应用层作出了详细的分析✿◈,报告指出✿◈,2023年中国低空物流市场规模约在500亿~600亿元区间✿◈,同比增长37%✿◈。
随着我国人均消费水平以及无人机技术水平的提高✿◈,公众对智能生活的需求增大✿◈,带动民用无人机行业发展✿◈,注册数量快速增长必发bifa✿◈。根据中国民用航空局公布的数据✿◈,2023年✿◈,全国民用无人机注册数量达126.7万架✿◈,同比增长32.25%;2024年中国新增实名登记无人机110.3万架✿◈,我国无人机注册量增长迅速✿◈。
据中国AOPA通用机场研究中心数据✿◈,2016-2024年✿◈,我国颁证通用航空机场数量呈现增长状态✿◈。根据中国AOPA数据✿◈,截至2023年12月31日✿◈,全国在册通用机场已达449个✿◈,其中取得通用机场使用许可证的机场106个✿◈,通过通用机场信息管理系统完成备案的机场(B类通用机场和仅供直升机起降的A类通用机场)343个✿◈。截至2024年底✿◈,全国注册及备案的通用航空机场有496个✿◈,较2023年的449个增加了近50个✿◈。
低空物流行业竞争格局主要包括两部分✿◈,其中主流快递公司或电商企业提供个性化的物流解决方案✿◈,无人机✿◈、通用航空等设备公司提供技术和设备支持✿◈。具体来看✿◈,京东✿◈、顺丰✿◈、美团等物流和电商企业凭借技术和资金优势✿◈,积极布局无人机配送业务✿◈,探索常态化✿◈、商业化运营新场景✿◈,不断提升低空物流的效率和安全性✿◈,成为低空物流领域的重要参与者✿◈。而大疆✿◈、迅蚁科技等无人机制造商✿◈,以及一些通用航空企业则在无人机设计与制造领域占据领先地位✿◈,为低空物流提供了关键技术支持✿◈。这些企业通过技术创新和运营模式优化✿◈,不断提升低空物流的效率和安全性✿◈,共同推动低空物流行业的发展✿◈。
低空物流企业主要集中在经济发达✿◈、政策支持有力且科技资源丰富的地区✿◈。粤港澳大湾区凭借产业集聚效应领跑全国✿◈,深圳占据全国消费级无人机绝大部分市场份额必发bifa✿◈,广州聚焦EVTOL研发✿◈,珠海依托航空展推动通航产业融合✿◈。此外✿◈,长三角地区的相关产业也在快速发展✿◈,川渝等地也在加快布局✿◈,逐渐形成多点开花的态势✿◈。
随着无人机✿◈、eVTOL 等低空飞行器技术的不断突破✿◈,低空物流的安全性✿◈、可靠性和效率将不断提升✿◈。同时✿◈,人工智能✿◈、大数据✿◈、5G 等技术的应用✿◈,将为低空物流的智能化发展提供有力支撑✿◈。未来市场需求将不断释放✿◈,随着电子商务和即时物流的飞速发展✿◈,消费者对快速配送和个性化物流服务的需求持续增长✿◈,推动了低空物流市场需求的释放✿◈。特别是在偏远地区和交通不便区域✿◈,低空物流已成为重要的物流配送方式✿◈。此外✿◈,随着人们生活水平的提高✿◈,对生鲜✿◈、医药等时效性要求较高商品的需求也在不断增加✿◈,为低空物流的发展提供了广阔的市场空间✿◈。
《2024中国低空物流发展报告》数据显示✿◈,未来低空物流市场规模预计在2025年将达1200亿-1500亿元✿◈,到2035年有望攀升至4500亿-6050亿元必发bifa✿◈。这一增长趋势主要得益于政策扶持✿◈、技术进步以及市场需求的不断释放✿◈。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国低空经济产业发展前景展望与投资战略规划分析报告》
证券之星估值分析提示德赛电池行业内竞争力的护城河良好✿◈,盈利能力良好✿◈,营收成长性较差✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价合理✿◈。更多
证券之星估值分析提示中信海直行业内竞争力的护城河良好✿◈,盈利能力优秀✿◈,营收成长性良好✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价偏高✿◈。更多
证券之星估值分析提示韵达股份行业内竞争力的护城河良好✿◈,盈利能力一般✿◈,营收成长性较差路星辞含着段嘉衍的性器补车✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价合理✿◈。更多
证券之星估值分析提示顺丰控股行业内竞争力的护城河优秀路星辞含着段嘉衍的性器补车✿◈,盈利能力一般✿◈,营收成长性优秀✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价合理✿◈。更多
证券之星估值分析提示航天彩虹行业内竞争力的护城河良好✿◈,盈利能力一般✿◈,营收成长性较差✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价偏高✿◈。更多
证券之星估值分析提示顺丰控股行业内竞争力的护城河较差✿◈,盈利能力良好✿◈,营收成长性良好路星辞含着段嘉衍的性器补车✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价合理✿◈。更多
证券之星估值分析提示欣旺达行业内竞争力的护城河优秀✿◈,盈利能力一般✿◈,营收成长性良好✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价合理✿◈。更多
证券之星估值分析提示航新科技行业内竞争力的护城河一般✿◈,盈利能力较差✿◈,营收成长性较差✿◈,综合基本面各维度看✿◈,股价偏高✿◈。更多
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